Presentación en Paris del nuevo Yamaha F20G

Nace un motor pequeño realmente “grande”

No es habitual que se lance un motor fueraborda que destaque en su clase con tanta diferencia, pero el Yamaha F20 de nueva generación es todo menos común.

Dar verdadera portabilidad a un motor fueraborda de alto rendimiento como este ha requerido los conocimientos avanzados de ingeniería y desarrollo que caracterizan a Yamaha, con un resultado extraordinario: portabilidad, numerosas opciones y funciones nuevas y prácticas, y una relación peso- potencia que no puede igualar ningún motor de la competencia.

En los últimos años, el F25 de mayor tamaño ha demostrado ser uno de los motores más populares de Yamaha. Su fiabilidad sólida y polivalente, su bajo consumo y su fácil manejo han conquistado el corazón de usuarios fieles de todo el mundo. Ahora, el último F20 comparte muchas de las tecnologías clave del F25 y ofrece su misma gran capacidad y lleva ese atractivo a otro nivel.

No es solo que el rendimiento sea suave e impactante: este motor incorpora novedades especialmente pensadas para hacer la vida, tanto en el agua como en tierra firme, más agradable y relajada. Por ejemplo, ahora es más fácil de transportar y guardar; no solo por ser ligero, sino también por el cómodo diseño con un asa y las protecciones acolchadas ubicadas en el sitio perfecto. Y el mantenimiento también es más sencillo. El conector de manguera de fácil acceso en la parte inferior permite descargar la sal y la suciedad de las vías de agua sin arrancar el motor: una manera sencilla y rápida de reducir la corrosión y aumentar la vida útil y el valor de reventa del motor.

Arrancarás siempre con suavidad, incluso en las condiciones más difíciles, gracias al sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería, y además podrás elegir entre arranque eléctrico, manual o mixto. También está garantizada una mayor suavidad de amortiguación gracias al nuevo sistema de sujeción del motor, de mayores dimensiones. ¿E inclinación eléctrica en un motor de 20 CV? ¡Por supuesto! No es más que otra opción emocionante disponible en este nuevo F20 dinámico.

La opción de arranque eléctrico trae consigo también tanto comodidad como total compatibilidad con el sistema de instrumentación digital (Digital Network) de Yamaha, que incluye la disponibilidad de instrumentos elegantes que ofrecen al conductor una extensa selección de datos sobre el funcionamiento e información sobre el rendimiento del motor, así como una mayor precisión y capacidad de control.

Una empuñadura multifunción es otra de las opciones tan atractivas: con un control de cambios en posición trasera al alcance del conductor y un puño acelerador grande y potente, podrás cambiar de dirección, conducir y maniobrar con comodidad. El sistema de velocidad de arrastre variable proporciona un ralentí más lento y permite controlar la velocidad de arrastre en incrementos de 50 rpm, lo que resulta ideal para ir de pesca. Esta ventaja tan práctica viene de serie en los modelos con empuñadura multifunción y de manera opcional en los modelos con control remoto del F20.

Con sus elegantes gráficos y su conducto de admisión diseñado para evacuar el agua, nuestra última carcasa superior de una pieza completa el cuadro del nuevo F20. Es sólido tanto a la vista como en la práctica, justo lo que los usuarios de Yamaha saben apreciar.

Resumen de las especificaciones – Yamaha F20G

Nombre de modelo F20G
Tipo de motor 4 tiempos • 2 cilindros • 4 válvulas • SOHC Cilindrada 432 cc

Potencia en el eje de la hélice 14,7 kW a 5500 rpm
Régimen a máxima velocidad 5000 – 6000 rpm
Relación de marchas 2.08 (27/13)
Alimentación de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Sistema de encendido CDI

Sistema de lubricación Cárter húmedo
Capacidad del cárter de aceite (litros) 1,1
Alternador 12 V – 16 A con rectificador/regulador
Sistema de arranque Manual (MH), manual/eléctrico (WH) o eléctrico (E, EP)
Control (opciones) Empuñadura (MH, WH) o control a distancia (E, EP)
Inclinación y trimado Inclinación eléctrica (EP) (opcional) • Inclinación manual (MH, E, WH) Navegación en aguas poco profundas De serie – 2 posiciones
Medidas recomendadas espejo popa S: 429 mm • L: 556 mm
Peso en seco con hélice (kg) 56 (E)
Modelos disponibles MH • WH • E • EP