El astillero QUER Barcelona ha sido elegido por el Servicio de Agentes
Rurales de la Generalitat de Catalunya para proveer de una nueva
generación de embarcaciones de trabajo de propulsión híbrida, que
incorpora todos los avances tecnológicos que han hecho famosa a esta
marca.
La nueva embarcación ha sido especialmente adaptada para cubrir las
necesidades del Grupo de Soporte Marino del Cuerpo de Agentes Rurales
de la Generalitat de Catalunya, que se ha creado sobre la base de su
exitosa Quer 32/35. Esta dispone de una exclusiva carena de escalones
transversales con su patentado diseño de proa Quer Eco Fast System, de
máximo confort y eficiencia, tan valorado en el sector profesional.
El diseño de casco, como es característico en la gama de QUER
Barcelona, está concebido para mantener altas velocidades portando a
bordo la máxima carga, con la mayor estabilidad, confort y seguridad.
En este nuevo proyecto el cliente ha sabido valorar la solidez de la
embarcación al contar en cubierta con una cabina realizada en carbono
mediante infusión, para bajar el centro de gravedad, integrando
también una estructura interna especialmente resistente de vigas de
carbono de alto módulo prensadas con una tecnología similar a la
aplicada en los aviones Airbus.
Actualmente la construcción de las primeras unidades de esta nueva
generación de embarcaciones de patrulla y salvamento, avanza a buen
ritmo y se espera iniciar en breve un acabado con pintura de efecto
bactericida.
Con el fin de cumplir las duras exigencias del servicio de Agentes
Rurales, en cuanto a la eficiencia, el rendimiento y el cuidado del
medio ambiente, el nuevo modelo incluirá una motorización híbrida, que
combina un motor Volvo Penta de transmisión intrafueraborda
(Homologación TIER II de bajas emisiones) y un segundo motor
fueraborda eléctrico Torqeedo Cruise de 10 Kw (equivalente a 20 CV),
que se sumerge en el agua con un sistema de actuador eléctrico y
permite navegar con propulsión eléctrica 100% Cero Emisiones en las
zonas de especial cuidado medioambiental.
Con este sistema, el nuevo Quer se convertirá en el primer barco
híbrido de nueva generación de nuestro mercado con el nuevo motor
Torqeedo que, además, incorpora las eficientes baterías BMW de 48
voltios.
Más información en: www.quer.net
