Vudu (ORC 0), Nola (ORC A), Niramo (ORC C), Teatro del Soho/San Miguel (ORC B), Nadir (ClubSwan 42) y Baleària Team RCNP (Baleària Women’s Cup), vencedores de la 44ª Copa del Rey MAPFRE.
El Hispania, el recién adquirido TP52 de la Comisión Naval de Regatas que timonea habitualmente el Rey Don Felipe, consigue tres victorias parciales y finaliza in extremis en un muy peleado subcampeonato en su clase.
La 44ª Copa del Rey MAPFRE se celebró del 1 al 8 de agosto en la bahía de Palma, bajo la organización del Real Club Náutico de Palma. Una semana en la que Palma volvió a convertirse en capital internacional de la vela y en el gran escenario donde se encuentran el deporte de élite, la pasión náutica y la vida social.
Porque la Copa del Rey MAPFRE es mucho más que una regata: es una de las grandes citas del calendario internacional de vela y, al mismo tiempo, el gran acontecimiento social del verano mallorquín, un encuentro imprescindible que cada año reúne en la isla a regatistas, armadores, aficionados, empresas y personalidades de todo el mundo.
Además de premiar a los ganadores de la regata, el RCNP celebró haber asegurado su futuro con una nueva concesión por 20 años, tras casi seis años de incertidumbre. Durante este tiempo, el club nunca arrió velas: mantuvo su actividad, defendió su proyecto y siguió trabajando bajo el liderazgo de su presidente, Rafael Gil, junto a su junta directiva y masa social. La resolución favorable del Tribunal Superior de Justicia de Baleares y su ejecución por la Autoridad Portuaria garantizan ahora la continuidad del club y de la Copa del Rey MAPFRE en Palma.
La 44 Copa del Rey MAPFRE
Las jornadas del 1 y 2 de agosto estuvieron dedicadas a las mediciones e inscripciones, mientras que el día 3 los equipos realizaron el entrenamiento oficial. Del 4 al 8 se disputaron las intensas jornadas de competición, con recorridos barlovento-sotavento y Costeros.
De martes a jueves, los 84 equipos de las clases ORC y ClubSwan 42 disputaron las Series Preliminares, con un máximo de seis pruebas puntuables y un descarte a partir de la cuarta. El viernes y el sábado se celebró la Serie Final, con las pruebas puntuando un 50 % más y sin posibilidad de descarte.
El viento, fiel compañero durante toda la semana, sopló de componente sur-suroeste, con una intensidad que osciló entre los 7 y 14 nudos, ofreciendo unas condiciones constantes y muy propicias para la competición.
Los 15 equipos de la Baleària Women’s Cup realizaron dos jornadas de entrenamiento y se incorporaron a la competición el miércoles.
La Copa comenzó con una excelente jornada en la bahía de Palma. El tradicional y fiable Embat propulsó a la flota y permitió completar las dos pruebas previstas para las cuatro divisiones ORC y los ClubSwan 42. Los primeros líderes fueron Hispania, en Abanca ORC 0; Rán, en Sail Racing ORC A; Teatro del Soho San Miguel, en Uber ORC B; Niramo, en Azulmarino ORC C, y Nadir, en ClubSwan 42.
Al atardecer, más de 300 invitados, entre armadores, regatistas, patrocinadores, representantes institucionales y personalidades del mundo del deporte, la empresa y la sociedad, se dieron cita en la terraza del emblemático Hotel de Mar, Gran Meliá, suspendida sobre el Mediterráneo y con la bahía de Palma como telón de fondo, para una de las citas sociales de la Copa: el Cóctel de Armadores.
La segunda jornada estuvo marcada por las regatas costeras para las cuatro clases ORC: 27 millas para ORC B y C y 32 para ORC 0 y A, una modalidad que provocó cambios en el liderato. Los ClubSwan 42 disputaron dos mangas barlovento-sotavento y pudieron aplicar ya un descarte, mientras la flota femenina inició sus cruces Round Robin.
Al término del día, los líderes eran Vudu, en ORC 0; Nola, en ORC A; Máximo, en ORC B; Earlybird, en ORC C; Nadir, en ClubSwan 42, y Baleària Team RCNP, en la categoría femenina.
El jueves se completó la Serie Preliminar con dos nuevas mangas. Los ORC afrontaron su última oportunidad para utilizar el descarte, mientras las féminas continuaban sus cruces para determinar los seis equipos clasificados para la Medal Race.
Vudu mantuvo el liderato en ORC 0, al igual que Nola en ORC A. Teatro del Soho San Miguel recuperó la primera plaza en ORC B, Project Work pasó a encabezar ORC C, mientras Nadir y Baleària Team RCNP conservaron sus respectivos lideratos.
A la noche, las terrazas del Real Club Náutico de Palma acogieron el siempre esperado Cóctel de Blanco by Mapfre, una de las citas más esperadas del programa social de la regata y ya todo un clásico del verano balear. Más de 800 invitados disfrutaron de la música de las bandas Avalanx, Reggae Glassford y el DJ Pedro, y de la excelente oferta gastronómica de mano de Aire Catering.
Luis Fernandez
La Copa comenzó con una excelente jornada en la bahía de Palma. El tradicional y fiable Embat propulsó a la flota y permitió completar las dos pruebas previstas para las cuatro divisiones ORC y los ClubSwan 42. Los primeros líderes fueron Hispania, en Abanca ORC 0; Rán, en Sail Racing ORC A; Teatro del Soho San Miguel, en Uber ORC B; Niramo, en Azulmarino ORC C, y Nadir, en ClubSwan 42.
Al atardecer, más de 300 invitados, entre armadores, regatistas, patrocinadores, representantes institucionales y personalidades del mundo del deporte, la empresa y la sociedad, se dieron cita en la terraza del emblemático Hotel de Mar, Gran Meliá, suspendida sobre el Mediterráneo y con la bahía de Palma como telón de fondo, para una de las citas sociales de la Copa: el Cóctel de Armadores.
La segunda jornada estuvo marcada por las regatas costeras para las cuatro clases ORC: 27 millas para ORC B y C y 32 para ORC 0 y A, una modalidad que provocó cambios en el liderato. Los ClubSwan 42 disputaron dos mangas barlovento-sotavento y pudieron aplicar ya un descarte, mientras la flota femenina inició sus cruces Round Robin.
Al término del día, los líderes eran Vudu, en ORC 0; Nola, en ORC A; Máximo, en ORC B; Earlybird, en ORC C; Nadir, en ClubSwan 42, y Baleària Team RCNP, en la categoría femenina.
El jueves se completó la Serie Preliminar con dos nuevas mangas. Los ORC afrontaron su última oportunidad para utilizar el descarte, mientras las féminas continuaban sus cruces para determinar los seis equipos clasificados para la Medal Race.
Vudu mantuvo el liderato en ORC 0, al igual que Nola en ORC A. Teatro del Soho San Miguel recuperó la primera plaza en ORC B, Project Work pasó a encabezar ORC C, mientras Nadir y Baleària Team RCNP conservaron sus respectivos lideratos.
El viernes comenzó la Serie Final, decisiva y sin margen para el error, ya que cada prueba puntuaba un 50 % más que durante las Series Preliminares y ya no era posible descartar ningún resultado. La igualdad se mantuvo al término de la cuarta jornada, sin ningún equipo con una ventaja definitiva. La flota femenina, por su parte, continuó con el formato Round Robin para definir los seis equipos que disputarían la Medal Race.
Los líderes de la 44 Copa del Rey Mapfre después de cuatro días eran los españoles Teatro del Soho San Miguel en Uber ORC B, Nadir en ClubSwan 42 y Baleària Team RCNP en Baleària Women’s Cup; el italiano Vudu en Abanca ORC 0; el alemán Earlybird en Azulmarino ORC C; y el sueco Rán en Sail Racing ORC A.
El sábado llegó la gran final de la 44 Copa del Rey MAPFRE, resuelta con una única prueba para las divisiones ORC y los ClubSwan 42. La manga decisiva deparó sorpresas en dos clases y confirmó el dominio de tres equipos que llegaban como líderes.
Los líderes de la 44 Copa del Rey Mapfre después de cuatro días eran los españoles Teatro del Soho San Miguel en Uber ORC B, Nadir en ClubSwan 42 y Baleària Team RCNP en Baleària Women’s Cup; el italiano Vudu en Abanca ORC 0; el alemán Earlybird en Azulmarino ORC C; y el sueco Rán en Sail Racing ORC A.
El sábado llegó la gran final de la 44 Copa del Rey MAPFRE, resuelta con una única prueba para las divisiones ORC y los ClubSwan 42. La manga decisiva deparó sorpresas en dos clases y confirmó el dominio de tres equipos que llegaban como líderes.
Tras una semana de máxima intensidad y espectáculo en la bahía de Palma, los campeones fueron el italiano Vudu, en Abanca ORC 0; el estonio Nola, en Sail Racing ORC A; el alemán Niramo, en Azulmarino ORC C; el español Teatro del Soho San Miguel, en Uber ORC B, que conquistó su novena Copa del Rey; Nadir, en ClubSwan 42, y Baleària Team RCNP, consigue su 4ª Copa del rey en la Baleària Women’s Cup.
Los «novios» de la Copa del Rey MAPFRE
Detrás del éxito de una regata como la Copa del Rey MAPFRE hay muchos compañeros de viaje. Los patrocinadores son imprescindibles para hacer posible un evento de esta magnitud y, además, encuentran en la prueba un escaparate excepcional para asociar sus marcas a los valores de la excelencia deportiva y la proyección internacional.
A la cabeza está MAPFRE, patrocinador principal y fiel aliado que ha renovado su compromiso hasta 2028, garantizando continuidad y crecimiento. Junto a él, ABANCA, Baleària, Uber, Sail Racing y Azul Marino han dado nombre a las distintas categorías.
Otros colaboradores han estado presentes de forma más directa: Quirón, cuidando de la salud de la flota; Hotel de Mar, Gran Meliá, anfitrión del Cóctel de Armadores; o De Antonio Yachts, acercando a invitados y organización al campo de regatas.
Y no han faltado los sabores de Viña Pedrosa, Martín Códax, Coca-Cola, Aguas de Baleares, San Miguel o Aperol, las barritas de Mega Raw Bar y los kiwis amarillos de Zespri, recién llegados de Nueva Zelanda, que han puesto color y energía a la semana.
A las ya nombradas se unió un amplio grupo de empresas que, cada una desde su parcela, han navegado junto a la Copa del Rey MAPFRE y han contribuido a hacer posible otra gran edición de la regata palmesana.
Con la entrega de premios a los ganadores presidida por el Rey Don Felipe acompañado por autoridades locales, se ha dado por terminada esta 44 Copa del Rey Mapfre. En el mismo acto se han anunciado las fechas de la 45 edición de la regata más emblemática de la capital balear, que se celebrará del 31 de julio al 7 de agosto del 2027.
Los «novios» de la Copa del Rey MAPFRE
Detrás del éxito de una regata como la Copa del Rey MAPFRE hay muchos compañeros de viaje. Los patrocinadores son imprescindibles para hacer posible un evento de esta magnitud y, además, encuentran en la prueba un escaparate excepcional para asociar sus marcas a los valores de la excelencia deportiva y la proyección internacional.
A la cabeza está MAPFRE, patrocinador principal y fiel aliado que ha renovado su compromiso hasta 2028, garantizando continuidad y crecimiento. Junto a él, ABANCA, Baleària, Uber, Sail Racing y Azul Marino han dado nombre a las distintas categorías.
Otros colaboradores han estado presentes de forma más directa: Quirón, cuidando de la salud de la flota; Hotel de Mar, Gran Meliá, anfitrión del Cóctel de Armadores; o De Antonio Yachts, acercando a invitados y organización al campo de regatas.
Y no han faltado los sabores de Viña Pedrosa, Martín Códax, Coca-Cola, Aguas de Baleares, San Miguel o Aperol, las barritas de Mega Raw Bar y los kiwis amarillos de Zespri, recién llegados de Nueva Zelanda, que han puesto color y energía a la semana.
A las ya nombradas se unió un amplio grupo de empresas que, cada una desde su parcela, han navegado junto a la Copa del Rey MAPFRE y han contribuido a hacer posible otra gran edición de la regata palmesana.
Con la entrega de premios a los ganadores presidida por el Rey Don Felipe acompañado por autoridades locales, se ha dado por terminada esta 44 Copa del Rey Mapfre. En el mismo acto se han anunciado las fechas de la 45 edición de la regata más emblemática de la capital balear, que se celebrará del 31 de julio al 7 de agosto del 2027.
Luis Fernandez
