Del 1 al 8 de agosto, la bahía de Palma acogerá una de las ediciones más competitivas de la historia, con más de un centenar de embarcaciones procedentes de cerca de una veintena de países y seis clases en liza.
La 44 Copa del Rey MAPFRE vuelve a confirmar su condición de gran referente de la vela de crucero en el Mediterráneo. Tras el cierre del plazo de inscripción, la regata organizada por el Real Club Náutico de Palma cuenta con un centenar de embarcaciones inscritas, que competirán del 4 al 8 de agosto distribuidas en seis clases con un altísimo nivel deportivo.
La edición de 2026 reunirá a campeones del mundo, campeones de Europa y vencedores de las principales regatas internacionales, garantizando una semana de máxima intensidad en la bahía de Palma.
En Abanca ORC 0, tres antiguos vencedores de la Copa del Rey MAPFRE volverán a enfrentarse. El gran foco de atención será el Hispania, nuevo TP52 de la Armada Española y defensor del título conquistado el pasado año cuando competía como Vesper. Sus principales rivales, entre los que se encuentran el Blue Carbon, vencedor en 2024, el alemán Red Bandit, ganador en 2022, además del italiano Blue, el maltés Vudu y el español Vithas-Urbania, coinciden en señalar el potencial del proyecto.
La clase Sail Racing ORC A ofrecerá uno de los grandes duelos de la competición con el enfrentamiento entre el vigente campeón del mundo, el sueco Rán, y el defensor del título, el español Estrella Damm, que aspira a conquistar su quinta Copa del Rey MAPFRE. Junto a ellos competirán otras unidades de referencia como Nola, Elena Nova, HM Hospitales-Hydra, Garm, From Now On y Bazán.
La Uber ORC B se presenta como una de las categorías más abiertas. El argentino Katara, vigente campeón del mundo, llega como principal favorito tras una temporada brillante, aunque tendrá enfrente a barcos como Fórmula X, Ebury, Kine y Mágica, todos ellos con opciones reales al triunfo, además del regreso a esta clase de Javier Banderas con el Teatro Soho-San Miguel, ocho veces vencedor de la Copa del Rey MAPFRE, que afronta la cita tras una intensa preparación y consciente del extraordinario nivel de una categoría en la que la regularidad será decisiva.
En Azulmarino ORC C volverán a coincidir algunos de los mejores equipos del panorama internacional. El campeón del mundo Robe da Mat, el campeón de Europa y defensor del título Project Work, que reconoce que el nivel competitivo ha dado un nuevo salto respecto a temporadas anteriores, el subcampeón continental Early Bird, además de Hyatt Hydra Youth y Falapouco, protagonizarán una de las luchas más igualadas de una flota caracterizada por la diversidad técnica de sus embarcaciones.
La clase ClubSwan 42, una categoría monotipo donde las diferencias entre barcos son mínimas y cada maniobra puede decidir la clasificación, estará encabezada por el Pez de Abril, vigente campeón del mundo y defensor del título, que deberá hacer frente a rivales de la entidad del mallorquín Nadir y del francés Glen Ellen en una de las categorías monotipo más espectaculares del campeonato.
Especial protagonismo volverá a tener la Baleària Women’s Cup, que alcanza su sexta edición consolidándose como una referencia de la vela femenina. La competición contará con quince tripulaciones y una participación internacional sin precedentes, con equipos procedentes de Italia, Reino Unido y Canadá que se unirán a las principales representantes españolas. El Baleària Team, patroneado por María Bover, defenderá el título conquistado el pasado año frente a rivales como el equipo del Club Náutico El Balís y la tripulación femenina de la Armada Española.
Además del atractivo deportivo, la Copa del Rey MAPFRE volverá a ofrecer un completo programa social, que incluirá la ceremonia inaugural, el estreno del documental Cáscara de Nuez, el tradicional cóctel de bienvenida, la White Party by MAPFRE y la entrega de premios en el Palacio de la Almudaina, presidida por Su Majestad el Rey Felipe VI.
La 44 Copa del Rey MAPFRE organizada por el Real Club Náutico de Palma, afronta una edición que promete ofrecer algunas de las regatas más espectaculares de los últimos años y consolidar, una vez más, a la bahía de Palma como uno de los grandes escenarios de la vela mundial.
Luis Fernández
