La primera Pershing GTX90 fue botada el pasado 1 de julio en el puerto italiano de Fano, con la presencia del estudio Vallicelli Design, responsable del diseño exterior e interior del yate. Con este nuevo modelo, Pershing amplía la familia GTX incorporando una Sport Utility Yacht en el segmento de los 90 a 100 pies, que reúne las principales cualidades de la gama: confort, habitabilidad y un inconfundible carácter deportivo, perfectamente equilibrados.
Con una eslora total de 27,97 metros y una manga de 6,89 metros, la Pershing GTX90 es fruto de la colaboración entre Vallicelli Design y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti. El desarrollo del modelo comenzó en las instalaciones de Plug and Mould del Grupo Ferretti, donde se combinan las tecnologías más avanzadas con la artesanía característica del astillero, mientras que su construcción se completó en la nueva planta de Mondolfo, dedicada específicamente a la producción de la gama GTX.
Distribuida en dos cubiertas y un sportbridge, la GTX90 puede alojar hasta ocho invitados en cuatro camarotes, manteniendo intacta la filosofía de las Sport Utility Yacht: aprovechar al máximo todos los espacios disponibles a bordo para ofrecer una experiencia de navegación especialmente confortable y una conexión permanente con el mar.
Diseño exterior con ADN Pershing
El diseño exterior mantiene los rasgos característicos de la familia GTX, como la elegante línea de cintura ligeramente convexa que recorre el casco de proa a popa y la proa vertical. El resultado es una silueta contemporánea y elegante que transmite toda la deportividad que ha definido a Pershing desde sus inicios.
En la popa, el cockpit elevado potencia la sensación de cercanía con el agua. Las dos terrazas laterales abatibles amplían considerablemente la manga en esta zona, creando una superficie útil de 37 m². El espacio incorpora un amplio solárium panorámico con compartimentos inferiores para almacenar dos Seabob, mientras que bajo la protección de la superestructura se sitúa una agradable zona lounge equipada, en esta primera unidad, con un sofá orientado hacia proa y dos mesas auxiliares.
Amplios espacios interiores
El acceso a la cubierta principal se realiza a través de una gran puerta acristalada que crea una continuidad visual y funcional entre el exterior y el interior. A babor se encuentra un completo mueble bar con tres taburetes, frigoríficos, máquina de hielo y lavavajillas, mientras que a estribor se sitúa una mesa de comedor con capacidad para ocho personas.
En la parte central del salón principal destaca un amplio sofá en forma de «C», diseñado para favorecer la convivencia y el relax. En la zona de gobierno, situada a proa, se han instalado tres asientos para el piloto, un techo solar eléctrico opcional y accesos directos a ambos pasillos laterales que conducen a la cubierta de proa.
Esta zona delantera dispone de un gran solárium y una dinette equipada con una mesa eléctrica regulable en altura, permitiendo transformar ambos espacios en una gran plataforma para tomar el sol o disfrutar de reuniones al aire libre con vistas al mar.
Cuatro camarotes para ocho invitados
La cubierta inferior alberga cuatro camarotes con baño privado, diseñados para optimizar al máximo el espacio disponible. La suite del armador ocupa toda la manga del barco en la zona central, mientras que el camarote VIP se sitúa a proa. Los otros dos camarotes para invitados cuentan respectivamente con una cama doble y dos camas individuales.
La zona de tripulación dispone de dos camarotes dobles con baño privado y acceso directo a la cocina principal, facilitando un servicio eficiente y una operativa independiente.
Sportbridge de gran tamaño
Uno de los elementos más destacados del nuevo modelo es su sportbridge de 33 m², que ofrece más de un 43 % de superficie útil adicional respecto a la media de embarcaciones de este tamaño.
En popa se ubica una amplia zona de solárium, mientras que la parte central incorpora una dinette con dos grandes sofás protegidos por un generoso hard top. En la parte delantera se encuentra un segundo puesto de gobierno con tres asientos y controles mediante palancas para los waterjets.
Como novedad en la gama GTX por debajo de los 100 pies, la GTX90 incorpora un doble garaje, capaz de alojar una embarcación auxiliar Williams 395 SportJet y una moto de agua Sea-Doo Spark Trixx.
Prestaciones deportivas
La Pershing GTX90 está equipada con dos motores MAN V12X de 2.200 CV cada uno, asociados a dos propulsores por chorro de agua Castoldi TurboDrive 600 HCT, una configuración que garantiza unas prestaciones plenamente acordes con el ADN deportivo de la marca.
El modelo cuenta con certificación CE Clase A y es la primera unidad equipada con dos estabilizadores giroscópicos Seakeeper 18, mejorando notablemente el confort tanto durante la navegación como en fondeo.
