El presidente de la Federación, Tomás Azcárate, intervino en el panel sobre estrategias e internacionalización del turismo náutico y reclamó colaboración público-privada y seguridad jurídica para que el sector siga invirtiendo y generando empleo en el litoral
El presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, participó en el III Encuentro Profesional de Náutica y Puertos Deportivos – International Sailing Summit, celebrado los días 11 y 12 de junio en Málaga y organizado por Suncruise Andalucía y Mar de Alborán junto a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Málaga. El foro reunió a gestores portuarios, empresas, juristas, inversores y agentes del sector náutico en torno al papel de las marinas en la economía del litoral.
Azcárate intervino en el panel Estrategias y oportunidades para el desarrollo internacional del turismo náutico, moderado por Esther Molina Crespo, directora gerente de Suncruise Andalucía y Mar de Alborán, junto a Javier Noriega Hernández, presidente del Clúster Marino Marítimo de Andalucía, y Marta Díaz Barrera, embajadora de Economía Azul.
Durante su intervención, el presidente de Marinas de España defendió una visión amplia del papel de las marinas: “Los puertos deportivos son mucho más que un lugar donde amarrar un barco: son los grandes hubs de la actividad náutica”, señaló, y los situó como puerta de entrada del turismo náutico internacional al litoral español y como piezas clave de la economía azul.
Azcárate puso la colaboración público-privada y la seguridad jurídica como condiciones para ese crecimiento: “Necesitamos concesiones con un horizonte suficiente para invertir, generar empleo y mejorar los servicios”, reclamó, y subrayó que un marco concesional estable y predecible es la base sobre la que el sector puede planificar a largo plazo.
Defendió, asimismo, la necesidad de compatibilizar el desarrollo de la actividad con la protección de los espacios naturales, lo que exige una coordinación estrecha entre las administraciones y el sector para preservar los ecosistemas a la vez que se impulsa la economía del litoral.
Por último, advirtió de la importancia de evitar la competencia desleal y de compartir responsabilidades entre todos los agentes: “Sin la involucración de las empresas, la Administración puede adoptar medidas que acaben perjudicando la actividad”, alertó, en favor de un modelo en el que el sector participe activamente en las decisiones que le afectan.
Esta es la tercera edición consecutiva en la que Marinas de España participa en este encuentro, lo que consolida su presencia en uno de los foros sectoriales más activos del litoral mediterráneo y su línea de trabajo de estar presente en todos los espacios donde se construye la agenda regulatoria, inversora y turística del sector.
Más allá de su función deportiva y recreativa, los puertos y las marinas actúan como motores económicos del litoral: generan empleo, atraen turismo y vertebran buena parte de la actividad ligada a la economía azul en cada tramo de costa. Que ese potencial siga creciendo depende de un horizonte concesional estable y predecible —con plazos y prórrogas ajustados al esfuerzo inversor que exige modernizar las instalaciones—, condición necesaria para planificar a largo plazo y competir por el turismo náutico internacional.
