El Eurofrits & Aviko Newind Foods se proclamó campeón de España de la clase J80 2026 que se ha disputado los dçias 12, 13 y 14 de junio en las aguas del Abra vizcaíno bajo la organización del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y con el patrocinio de SR Financial.
El equipo del Real Club Marítimo de Santander dominó la competición de principio a fin y certificó su triunfo tras tres intensas jornadas de regatas, en las que se mostró como la tripulación más sólida, regular y competitiva de una flota compuesta por 32 embarcaciones. Desde la primera manga, el equipo patroneado por Javier Padrón marcó el ritmo de la competición, liderando la clasificación con autoridad y gestionando su ventaja hasta asegurar el título nacional en la jornada final.
Jornada inaugural del Campeonato de España de la clase J80 en Getxo
Tres magníficas mangas barlovento-sotavento inauguraron el viernes el Campeonato de España de la clase J80 en Getxo, disputado bajo unas condiciones meteorológicas excepcionales. El tiempo soleado, temperaturas plenamente veraniegas y el clásico viento térmico de la zona, del cuadrante nordeste (045º), con intensidades de entre 15 y 17 nudos y rachas de hasta 22, permitieron completar las tres pruebas previstas sobre recorridos de cuatro tramos, con la baliza de barlovento situada a 1,1 millas.
En la línea de salida, frente a los acantilados y playas de la zona, se dieron cita 32 monotipos J80, entre los que figuraban algunos de los mejores equipos del panorama nacional.
El equipo cántabro Eurofrits & Aviko NWF, de Daniel de la Pedraja y patroneado por el tricampeón mundial Javier Padrón, firmó dos victorias en las dos primeras mangas y un cuarto puesto en la tercera, resultado que le permitió situarse como líder destacado del campeonato. La tercera prueba del día fue para el Moner Joyeros/Ars Sonum, de Carlos Bermúdez, del Real Club Náutico de Valencia.
Segunda jornada: más viento y más emoción
Los 32 equipos participantes se encontraron el sábado con unas condiciones muy similares a las de la jornada inaugural, aunque con algo más de intensidad de viento. El comité de regatas, presidido por el Oficial Internacional de Regatas César Sanz, fue adaptando los recorridos a la evolución de las condiciones meteorológicas.
En la primera manga del día se montó un campo orientado al 050º, con una distancia de una milla hasta la baliza de barlovento, ya que el viento térmico del nordeste, con unos 10 nudos de intensidad, todavía no había entrado con toda su fuerza. Para la segunda prueba, con el viento ya estabilizado en torno a los 14 nudos, el recorrido se amplió hasta las 1,1 millas. En la tercera y última manga, con 18 nudos sostenidos y rachas de hasta 22, la longitud del campo aumentó hasta las 1,2 millas.
El nordeste, firme y exigente, acompañado de una potente ola, permitió espectaculares surfeadas y ofreció un magnífico espectáculo a la flota. La primera manga del día fue para el Avator, del Real Club Marítimo de Santander, patroneado por Jaime Piris, olímpico en Barcelona 92 junto a Fernando Rita en la clase Star y campeón de España en 1997.
Sin embargo, la tripulación liderada por Javier Padrón volvió a demostrar su superioridad en las exigentes aguas de Getxo, firmando un tercer puesto en la primera prueba y adjudicándose con autoridad las dos siguientes, ampliando así su ventaja al frente de la clasificación general. Por su parte, el Moner Joyeros/Ars Sonum, del RCNV, gracias a su regularidad y al descarte, se situó provisionalmente en la segunda posición de la clasificación general.
Jornada final, condiciones totalmente distintas, pero Padrón no perdona
Muy poco viento estaba anunciado para el domingo y así fue. El comité tenía intención de montar las dos pruebas que faltaban pero el viento opinaba lo contrario.
Se dió la primera largada sobre un eje del 015º con un viento muy variable de entre 4 y 9 nudos. Sin apenas ola y con un viento inestable, la flota se dispersó en busca de las mejores zonas de presión. Como suele ocurrir en estas condiciones, algunos equipos acertaron plenamente en sus decisiones tácticas, mientras que otros aspirantes al podio quedaron rápidamente descolgados. Ante la progresiva caída del viento, el comité actuó con acierto al acortar el recorrido al finalizar el tercer tramo. La victoria fue para el GVS-PAS, del Club Náutico Bevelle de Cádiz, armado por José Ignacio Cifuentes y patroneado por Rafael Díaz, que interpretó mejor que nadie las complejas condiciones del campo de regatas, pero el Eurofrits & Aviko NWF, aunque concluyó la manga en séptima posición, tenía controlados a sus rivales por el campeonato
Tras volver la flota a la zona de salida, ante la ausencia prácticamente total de viento y unas previsiones que no auguraban mejoría, el comité decidió, tras una espera prudencial, enviar a la flota a tierra y dar por concluido el campeonato.
La entrega de premios se celebró a media tarde en los salones del club organizador con las siguientes clasificaciones:
– Clasificación Absoluta Campeonato de España de J80 SR Financial 2026
1º) Eurofrits & Aviko Newind Foods (11 puntos) RCM Santander / RCN Gran Canaria
2º) Moner Joyeros/Ars Sonum (25 puntos) RCN Valencia
3º) Noticia (26 puntos) RCN Santander
– Juvenil (todos los regatistas deberán haber nacido en el año 2000 o posteriores)
1º) École Navale Armée Nation (CV AILEE)
– Mixta (al menos el 40 % de la tripulación deberá ser de distinto género)
1º) Top Line (RCMS)
– Femenina
1º) Surne (RCMA-RSC)
Los participantes se despidieron con la mirada puesta en la próxima cita, el Campeonato de Europa MSC que se celebrará del 24 al 28 de junio en estas mismas aguas.
