La asamblea analizó la evolución de la tramitación de las prórrogas concesionales, presentó un nuevo proyecto de datos estadísticos del sector y avanzó en los preparativos del II Congreso Nacional de Marinas de España, que el archipiélago acogerá en noviembre
La Asociación de Puertos Deportivos de Canarias celebró su Asamblea General Ordinaria 2026 el pasado 18 de mayo en el Club de Mar Radazul, en Tenerife. El encuentro, organizado por Marina Tenerife, reunió a una amplia representación de las empresas concesionarias de las dos provincias y de las distintas islas en las que opera el sector, en una jornada dedicada a coordinar las líneas de actuación del sector náutico-portuario ante los principales retos normativos, concesionales y medioambientales del litoral. La sesión estuvo presidida por Tomás Azcárate, presidente de la asociación canaria y de Marinas de España, acompañado por el secretario general de la asociación regional, José Juan Calero.
Uno de los asuntos centrales de la jornada fue la tramitación de las prórrogas del plazo concesional de las marinas canarias. Los asistentes coincidieron en que la resolución de estos expedientes resulta determinante para aportar seguridad jurídica al sector, facilitar la planificación de las inversiones y asegurar el mantenimiento y la actualización de las infraestructuras a medio y largo plazo.
La sesión incluyó también la presentación de un nuevo proyecto de datos estadísticos del sector, concebido para agregar y analizar la información operativa que cada puerto deportivo genera en su día a día, con el objetivo de construir, por primera vez, una imagen sólida y fiable de la actividad del conjunto. Es un instrumento que beneficia tanto a los propios puertos —que ganan capacidad de análisis para sus decisiones de gestión— como al resto de la sociedad, que solo así puede entender la importancia, la dinámica y el funcionamiento de un sector tradicionalmente poco visible en los registros públicos. Canarias actúa como territorio piloto y pionero en el despliegue del proyecto, dentro del esfuerzo que viene impulsando Marinas de España para dar visibilidad al peso real del sector náutico-portuario.
A continuación, Tomás Azcárate detalló las líneas de trabajo de la Federación a escala nacional. Entre ellas destacó la reciente puesta en marcha de la plataforma digital de Comisiones de Trabajo, concebida como foro estructurado para que las asociaciones territoriales y los profesionales que gestionan los puertos compartan soluciones operativas; el avance del diálogo con la Subdirección General de Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) en torno a la gestión de las Zonas de Especial Conservación (ZEC) y a los informes de biodiversidad exigidos para el desarrollo de obras en las instalaciones portuario-deportivas; y el trabajo desarrollado, en coordinación con la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA) y la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), en el grupo de trabajo de Puertos del Estado sobre el modelo concesional aplicable a los puertos deportivos en el sistema portuario de interés general.
La asamblea de Radazul se inscribe en el calendario de citas territoriales que Marinas de España viene recorriendo durante el primer semestre, tras los encuentros mantenidos con las asociaciones de Murcia, Cataluña y, la pasada semana, Galicia. El ciclo se completará en junio con la asamblea de la asociación balear, dentro del compromiso de la Federación de conocer de primera mano las circunstancias y problemáticas —singulares y comunes— de los puertos asociados a lo largo de todo el litoral español.
«Es justo destacar la disposición y el trabajo del Gobierno de Canarias y de Puertos Canarios para avanzar en la tramitación de las prórrogas concesionales», señaló Tomás Azcárate, «una cuestión prioritaria para el sector que define de manera directa la planificación de las inversiones y la actividad de los puertos del archipiélago».
Por su parte, José Juan Calero subrayó el valor del nuevo proyecto de datos estadísticos: «Es una de las iniciativas más importantes que tenemos por delante. Si todos los puertos colaboramos en agregar la información que generamos cada día, vamos a poder entender mejor nuestra actividad, ganar visibilidad ante la sociedad y mejorar la gestión de nuestras propias instalaciones».
La sesión concluyó con la revisión de los preparativos del II Congreso Nacional de Marinas de España, que se celebrará los días 4 y 5 de noviembre en ExpoMeloneras (Gran Canaria), con el Puerto Deportivo Pasito Blanco como puerto anfitrión. La presidencia expuso a los asistentes los avances en el programa y confirmó que el encuentro acogerá la firma del Pacto Canario por las Marinas y el Desarrollo Sostenible del Litoral.
La Asociación de Puertos Deportivos de Canarias agrupa al conjunto de instalaciones portuario-deportivas del archipiélago, presentes en las dos provincias canarias, y mantiene una interlocución estable con el Gobierno de Canarias y con Puertos Canarios en las materias que afectan a la gestión de las marinas y a la náutica de recreo, con un papel determinante en la promoción del archipiélago como destino náutico del Atlántico medio.
Marinas de España agradece al Club de Mar Radazul la acogida de la jornada, a Marina Tenerife su labor de organización y al conjunto de los puertos del archipiélago su participación activa.
